Le départ est lancé !!

Aujourd'hui levé à 8h00!!Le stress, la fatigue mais surtout la joie de retrouver nos compatriotes étudiants sur le parvis de La Défense nous fait tenir.

RDV à 9h30 avec les 3ème année de notre filière sur le parking de l'Université avec leur superbe "4L RALLY CAR" puis ...GAAAAZZZ !!
Pour notre 1ère étape, nous devons rallier La Défense pour les vérifications technique à 11h30. Je vous le met dans le mille, sur la région parisienne, qu'est-ce qui est le plus grand produit régional avant les champignons ?? Et bah les bouchons !!Malgré ça, l'euphorie est au RDV,notre poul s'accélère à la vue des premiers équipages croisés!

Arrivée à La Défense, à l'assaut des pieds de La Grand Arche, YIPIKAÏÏ!Maintenant les vérifications techniques. Un jeu d'enfant pour notre équipage et notre bolide!Les seules phrases des contrôleurs "quelle belle déco et si votre moteur était aussi propre que le votre on irait plus vite"...A vous de juger.

Ensuite, placement avec les autres 4L. Que de surprises en voyant certaines voitures sans préparation !!Mais il y a de très belles préparations comme l'équipage de l'ESTACA ayant fait un pick-up avec une F4!!

L'heure du départ officiel à sonné (14h00) (bien sûr on s'est rendu compte au dernier moment qu'il nous manquait ces 'TAINS de bracelets de rationnement!). Bref, on dit au revoir à la famille venue nous encourager et on saute dans notre bolide!On était Jo-Bar ! Que de bordel, de ronflement de moteur, de klaxon à tout va ... puis là ...

"Un moment inoubliable, le passage de la haie d'honneur, au ralenti, les mains en l'air, les applaudissements des petites étudiantes de l'ESC Renne (entre-autre, lol!), à ce moment nous avons sorti l'arme fatale, le KLAXON made in PéPé & LoLo company!!Il a fait fureur, avec notre rampe de phares jaune et notre sono digne des plus grands concours SPS, c'est ça qui est bon!!

On avraiment kiffé ce moment qui nous a motivé pour la suite du RAID...

C'EST PARTiiiiiiiiiiiiii !!

On the Road Again !!

Et bé, on a pas beaucoup dormi!! La veille LoLo s'est couché à 23h00 après le derniers préparatifs et PéPé vers 1h00 !! On était déjà naze car la veille on est resté tout le temps sous la flotte mais nous ne sommes pas découragé pour autant !

Bref, ce matin, debout à 5h20!ARGH!! Mais plus motivé que jamais! Le périple d'aujourd'hui est de rallier Toulouse, soit environ 680 bornes. Au moment où on écrit, nous avons 2 arrêts à notre actif pour faire le plein et déjeuner (sur l'air de Brive la Gaillarde!). La consommation est correcte, le moteur chauffe normalement bref, tout va bien.

Bon, pour rafraîchir les mémoires, il ne faut pas oublier qu'on a 180 kg de matos dans le fourgon, donc avec ça + le "surpuissant" moteur de notre 4L (nearly 38 cv ...), on asticote pas trop avec les Ferrari, mais avec les camions c'est challenge à celui qui arrivera à monter une côte à plus de 60 km/h, lol! Nous on leur prend l'aspi et on les atomisent...euh...non, j'déconne, c'est serré, voir exaequo,lol! Sinon, pour le moment on a croisé que deux 4L au début du parcours sur l'A10, mais depuis plus rien.

Oh putain, passage du péage de Montauban et là, à fond les ballons dans le rétro, que voit-on, une 4L immatriculée dans le 76 qui passe à fond les ballons! Petite série de klakon amical et là...bah ils ont tracés. On va pas tarder à arriver...

Et voilà, 15h50, arrivée sur le parking en terre aux abords de l'appart' de notre pine-co qui va nous héberger pour notre dernière nuit sous un toit! On a qu'une chose à dire..."ON A MAL AU CUL!"...on verra si les sieges bacquets sont plus confortables sur les pistes marocaines!

Sinon, la pêche est là, on se tape une pure soirée, apéro, repas digne des plus grands restos picards (car notre pine-co est d'origine picarde mais vie à Toulouse, lol)...

A NOUS LA VILLE ROSE !!!!!!

Por la cinco la mañana, y no se dormido nada ...

Oh putain'g! Très dur le départ! Hier notre chère amie Vanessa et ses parents nous ontaccueillis dans leur fief! Et bé, à 16h30 on était déjà dur la terrasse pour le 1er apéro!

17h30 et 3 Ricards plus tards nous étions bien intégrés. Le père de Vaness nous a concocté une bonne potée auvergnâtre pour le dîner! Bien sûr, le temps que ça chauffe, nous nous sommes repris un petit apéro.

Après le dîner (fort copieu), Vaness nous a emmené visiter le Capitole, la plase St Pierre avec le bar renomé "Chez Tonton" et les feaubourgs de Toulouse. On s'est posé au "Bar Basque" sur la place, avec une pinte de bière pour LoLo PéPé ainsi qu'un Cuba Espécial pour Vanessa.

Ensuite, visite autour des hangars AIRBUS en voiture. On est rentré complètement mort. Ce matin, quand le réveil a sonné à 5h45 on avait mal au crâne, les cheveux poussaient à l'intérieur! Mais à 6h30 on était près de la 4L en train de faire les niveaux du moteur. Et nous revoilà parti sur l'A64 direction Tarbes, Pau puis St Sébastien.

A 10h50 nous passons le péage en compagnie de 2autres équipage du raid. On s'est arrêté pour manger vers 13h50 sur une aire d'autoroute et là on a assisté à un verritable défilé de 4L.

Sinon, que dire...les autoroutes espagnoles sont mal entretenues, les gens qui nous doublent nous font signe, nous félicite, prennent des photos et tracent. La traversée de pyrénés est longue et laborieuse; dur dur de monter les côtes pour la titine chargée ras la tronche!

Sur la route vers Madrid, nous avons rencontré 2 berlinettes avec qui ont s'est tapé une bonne ... ARSOUILLE !! C'était serré mais qu'est-ce su'on a rigolé lorsqu'on était au taquet dans une montée! Une des berlinettes s'est fait stopper dans l'aspi d'un camion! Au bout d' 1/4 d'heure nous nous sommes remis à notre vitesse de croisière d'environ 90 à 100 km/h, lol!!

La vache, quand on vous dit que les 4L ont du mal, la preuve, côte incliné à 80%, obligé de passer en seconde à 50 km/h!! Et là "BAOUM!", retour de flamme! On a eu peur mais rien d'alarmant, on se rapproche tout doux de Madrid.

17h20 : arrivée sur le périph de Madrid ... et comme tous les périph ... c'est le BORDEL! Mais quand même moins qu'à Panam. Y'aun mec qui a voulu nous parler dans les bouchons mais on comprenait rien en espingouin, lol! Bref, on s'est fait klaxonner donc on s'est barré! Surprenant, mais y'a un routier dans son camion qui nous a fait un concerto de klaxon, appels de phares tellement il a trouvé le bolide magnifique!

On a pris la direction de Cordoba jusqu'à Malaga pour enfin s'arrêter vers 2h00 du mat' sur une aire d'autoroute avec d'autres équipages et le premier essai de l'ensemble tente+matelas!

Enfin au pieut, il est 3h00 ...

Bon bah on est bien arrivé à Algéciras! Juste pour ajouter à la journée d'hier qu'on a pour la première fois déplié la tente sur une aire d'autoroute! On était tout seul, mais on s'est tout de suite retrouvé une dizaine! Bon, c'était pas un bon petit lit bien au chaud, mais on était dans une tente grand luxe comparé à d'autres!

Ce matin on s'est réveillé à 8h30 après s'être couché à 2h00 et endormi à 3h00. Le trajet s'est bien passé, sans rien de spécial.

En arrivant on était loin d'être les premiers! Total, on doit se lever demain (dimanche) à 2h30 pour prendre le ferry à 6h00...dur, dur!!

Comme on avait un peu de temps devant nous, on a fait le plein des jerrycans et de la voiture. Puis, on s'est posé trankilou près de l'assistance pour manger un peu.

Ensuite, petite visite sur l'aire de repos où 1000 4L sont parquée! On peut vous dire que ça en fait du barouf!! On a pu voir de très belle réalisation comme une 4L copie conforme de la Delorean de retour vers le futur!

Aussi, quelques équipages sont déjà les mains dans le camboui pour réparer les premières casse après "seulement" 2000 km d'autoroute parcourue!

On vous laisse, on va essayer de dormir un tout petit peu ...nuit mouvementée car, nous n'avons pas voulu déplier la tente pour le peu de temps qui nous restait à dormir. Il faisait super froid dans la voiture, on a éssayé de réchauffer l'habitacle de temps en temps mais rien à faire avec ces maudits sièges bacquets, lol! LoLo a donc entrepris de tester le peu de place qui restait dans le fourgon et devinez quoi...et bah il a réussi à dormir! J'ai voulu essayer, mais rien à faire, les angles de nos boîtes de rangement étaient trops raides!

Tant pis, on verra bien ...à tout à l'heure ...

Bon, bah après une petite nuit blanche dans le froid de notre titine, les premiers départs sont lancés vers 2h00 du mat'! Des 4L ont pris le devant, est-ce par excitation ou comme nous par manque de sommeil, nous le saurons jamais. Une chose est sûr, il nous a fallut qu'un regard pour se décider à partir tout de suite sans attendre 2h30!

Clé dans le contact, starter tiré, le moteur se réveil gentiement, on le laisse chauffer jusqu'à atteindre la température moteur nous permettant de déserrer les freins de park (un peu aéronautique tout ça, lol). On s'engage dans la voie d'insertion et GO, assaut de la voie rapide pour suivre d'autres 4L qui sont surement plus âpte à nous conduire au lieu d'embarcation. Après 10 minutes de route (et à peine le temps de faire chauffer la 4L) nous voilà dans les premiers à zig-zaguer en suivant le chemin de chargement.

La fatigue fait place à l'excitation, tout le monde est "chaud", les premiers coups de klaxon et d'appels de phares commencent!On arrive à la douane, on passe sans embuche, et là, après quelques tour de roues, nous voilà à nouveau parké dans les couloirs d'attente avant de monter dans le ferry...

Mon Dieu, que l'attente est longue, en attendant les 4L s'amassent sur le parking derrière nous pour préparer l'embarquement du second ferry. Les jeunes en profitent pour fair hurler les cornes de brume, les klaxons (encore et toujours, grande mode au Rais,lol) ainsi que les premiers fumigènes ...Ambiance garantie !!

Ainsi, au bout d'une heure d'attente notre tour est arrivé pour monter à bord. S'ayait on est dedans et félicitations au gars qui parks nos bolides car on est vraiment collé-serré, digne des plus grands danseurs de ZOUK et coupé-décallé ! (mais en R4).

Nous nous rendons sur le pont pour voir le départ du ferry et voir nos confrères montés dans le second bâteau. Le Maroc nous voici ! La traversée est dure, nous devons faire tous les papiers (voitures et équipages) avant d'arriver à Tanger. La petite anecdote est que lolo n'a pas résisté aux tumultes de la houle méridétanéènes et à fini par rester allonger tout le long du trajet tellement il était vert à cause du mal de mer! Pour ma part, j'ai fait quelques emplètes au duty free à savoir 3 cartouches de clopes pour "seulement" 40 euros !!!

Le trajet se passe mais l'attente pour les papiers est vraiment, comment dire, CHIANTE (et mal organisée, à savoir 2 gars pour 800 personnes !!!) mais la côte approche et ces soucis sont vites oubliés!Nos papiers auront été fait bien après l'annonce de retourner aux véhicules. Mais on a gêné persone et on a récupéré le bolide pil poil dans les temps.