ETUDE :

Etudiants à l'école Ingénieurs 2000
2ème année Maintenance et Fiabilité des Processus industriels


POURQUOI CE PROJET?

Nous sommes tous les deux passionnés d’automobile : Ainsi, nous avons toujours rêvé de partir à l’aventure en voiture et faire face à des situations plus ou moins délicates en ayant recours à notre débrouillardise.

Le « Paris Dakar » est une épreuve de rallye-raid mythique pour nous comme pour tout amateur de voiture et d’aventure mais inabordable pour des étudiants. Le 4L Trophy est donc pour nous une chance d'accéder au plaisir du désert saharien et d’une liberté à perte de vue au milieu des dunes de sable.

Ce rallye-raid sera donc un plaisir pour les yeux, une aventure mécanique mais, avant tout, une action humanitaire pour les enfants du Maroc.

Notre choix s’est porté sur une 4L F4 (fourgonnette), mieux adaptée aux dures conditions des raids marocains.

En effet, cette 4L de 1984 possède un train arrière renforcé et une capacité de chargement idéale pour un raid comme le nôtre, qui sont des avantages non négligeables par rapport aux 4L Berlines.



Caractéristiques techniques du bolide :
Année de fabrication : 1984 Kilométrage : 78 000 km
Poids à vide : 680 kg Capacité de chargement : 375 kg
Cylindrée moteur : 1100 cm3 (30 ch)
Vitesse maxi : 110 km/h